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HROMEE BLOCK ON Air Chuck para grande válvula de furo, mandril de pneus de fluxo fechado pesado, 1/4
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Fluxo fechado - O mandril de pneu de fluxo fechado foi projetado com uma válvula de desligamento dentro, o que significa que o ar não passará até você deslizar para baixo na manga do mandril, fornecendo vedação apertada que nunca vazará, mesmo sob alta pressão Cupo de bloqueio - O mandril de ar está travando a haste da válvula quando a manga é empurrada para a frente enquanto está liberando quando a manga é puxada para trás. Fácil de usar - mantenha as mãos livres enquanto o pneu infla. A luva de trava é muito mais fácil e mais rápida do que outras chucks, verifique se ela fixa a haste da válvula. Pesado - é construído com 3 partes de cima para baixo : porca superior, pivô e manga. A porca superior é feita de latão sólido para conectar o inflador de pneus. E as outras 2 partes são feitas de ferro. As três garras internas são revestidas de níquel para protegê -las da oxidação. Aplicação amplamente - O fio superior é de 1/4 de polegada FNPT, se encaixa na maioria dos infladores de pneus no mercado. A pressão máxima de trabalho é de 150psi. Fluxo fechado - O mandril de pneu de fluxo fechado foi projetado com uma válvula de desligamento dentro, o que significa que o ar não passará até você deslizar para baixo na manga do mandril, fornecendo vedação apertada que nunca vazará, mesmo sob alta pressão. Cupo de bloqueio - O mandril de ar está travando a haste da válvula quando a manga é empurrada para a frente enquanto está liberando quando a manga é puxada para trás. Fácil de usar - mantenha as mãos livres enquanto o pneu infla. A luva de trava é muito mais fácil e mais rápida do que outras chucks, verifique se ela fixa a haste da válvula. Pesado - é construído com 3 partes de cima para baixo : porca superior, pivô e manga. A porca superior é feita de latão sólido para conectar o inflador de pneus. E as outras 2 partes são feitas de ferro. As três garras internas são revestidas de níquel para protegê -las da oxidação. Aplicação amplamente - O fio superior é de 1/4 de polegada FNPT, se encaixa na maioria dos infladores de pneus no mercado.
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