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Haldex Maxibrake R -Series Pull Tipo de mola freio - MA15665

Haldex Maxibrake R -Series Pull Tipo de mola freio - MA15665

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Atuador de freio de primavera de spring de maxibrake de curso longo Construído com toda a caixa de aço que traz durabilidade e adicionou resistência à corrosão. O pistão de alumínio e os rolamentos de nylon difunde o movimento lateral da estabilidade precisa. As cavidades mais profundas da primavera proporcionam uma vida útil mais longa. O veículo parará em emergências e não será liberado até que o suprimento de ar esteja em um nível seguro. Atuador de freio de primavera de spring de maxibrake de curso longo. Construído com toda a caixa de aço que traz durabilidade e adicionou resistência à corrosão. O pistão de alumínio e os rolamentos de nylon difunde o movimento lateral da estabilidade precisa. As cavidades mais profundas da primavera proporcionam uma vida útil mais longa. O veículo parará em emergências e não será liberado até que o suprimento de ar esteja em um nível seguro. Os freios de mola e suas peças subsequentes geralmente são reservadas para o eixo traseiro do veículo. Cada freio de mola é construído com duas câmaras diferentes com dois propósitos diferentes. A câmara de serviço, como qualquer outra câmara de freio, é usada para empurrar o ar comprimido através do sistema de freio para aplicar força suficiente para parar os freios. No entanto, os freios de primavera também contêm uma câmara de porquinho que aplica os freios de emergência/estacionamento. Os freios de primavera são vitais para situações de emergência, por isso é importante que você encontre peças confiáveis ​​com muita energia. Este atuador de freio de mola da série R-Haldex Maxibrake, construído com um alojamento de aço que traz durabilidade e acrescentou resistência à corrosão. Ele é construído com um pistão de alumínio e rolamentos de nylon que difunde o movimento lateral por estabilidade precisa. Este atuador apresenta cavidades de primavera mais profundas para uma vida útil mais longa. Este freio de primavera interrompe seu veículo em emergências e não será liberado até que o suprimento de ar esteja em um nível seguro.

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